АВИАЦИЯ

Технический состав 2 авиационной эскадрильи 5 гвардейского истребительного авиационного полка. Калининский фронт, д. Залазино, декабрь 1941 г.

Мочалов Ф.И. трагически погиб, спасая самолёт на аэродроме в г. Торжок Калининской области в декабре1941 г.

Слева направо: командир эскадрильи 5 гвардейского истребительного авиационного полка Ефремов В.В.; капитан Песков П.И.; лейтенант Лавейкин И.П. 5 советских истребителей во главе с ведущим капитаном Ефремовым В.В. вели бой против 30 немецких самолётов. Наши лётчики сбили 5 и подбили 2 самолёта противника. Лавейкин И.П. – участник боёв в районе г. Бреста в июне 1941 г., один из лучших советских лётчиков-истребителей.

Шубиков Арсений Васильевич (1913-1941), в 1941-1942 гг. - капитан, командир авиационной эскадрильи 32 авиационного полка ВВС Черноморского флота. Геройски погиб в воздушном бою в районе Перекопа в октябре 1941 г.

Янковский Владимир Михайлович, 1910 г.р., в 1944 г. – командир 7 Авиационного истребительного Севастопольского полка Военно-Воздушных Сил Черноморского флота.

Звание: Старший лейтенант Род войск: Авиация Подразделение: 6-я смешанная авиационная дивизия (1-го формирования) Каунов Павел Яковлевич.... Дада Паша, Деда Паша, просто Деда, Дедушка... Это небольшой диалог с дедушкой, который когда-то записала на диктофон. Начало войны глазами дедушки. Из рассказов Каунова Павла Яковлевича: - Где вы встретили начало войны? - Начало войны я встретил в Харькове в 19 41 году. Мы были на переподготовке. Уже пахло войной. У нас появились новые виды самолетов - истребителей. Миги так называемые, конструкция Микояна и Гуревича. Кстати, у них были 3 серии Миг 1 не пошли в производство и 2-й серии не пошли в производство, а 3-й миг пошел. - Вы летали на нем? -Да, да на 3-м миге я летал. Также до сих пор были истребители И-16 и И-153. -А Вы в основном на МИГе летали? -Да, в основном на МИГе. Но мне мало пришлось летать, потому что зенитчики немецкие… так получилось…, что сбили меня… Под Ржевом. -А Вам когда сказали про войну, Вы помните? Вам 21 июня сказали? -Нет. Я служил в кадрах, т.е. до войны я был призван в армию в Харьков. В 39-м году. Там был на курсах и в училище (Харьковское военное-авиационное училище). Немного захватил я Финской войны, в 39-40-м году была война с Финляндией. Это тоже такая была война…. Одну неделю всего там был, а ноги себе обморозил. Как раз и война закончилась Под Тереоке (название может быть не точным), есть там такой Финский городок, под ним. Его уже взяли наши . А мы там охраняли бомбы , снаряды и т.д. А морозы!!! Это началось как раз в зимнюю кампанию, в ноябре - в декабре… А Морозы Страшные стояли! Под 40 градусов. Снег по пояс! Наша армия не была к этому приспособлена. Хоть и были хорошо одеты, но не все. Только лыжники, спортсмены были в валенках, полушубках, на лыжах, а остальные плохо. В сапогах… и обмораживали себе ноги и руки. Кстати, в то время там много работало немцев инженеров. -Это в Финляндии? -Да, в Финляндии, ну войны же еще не было, а они там работали как специалисты, по созданию вот этой линии Маннэргейма, причем они поддерживали Финов, открыто нет, а техникой помогали. Помогали напасть на Советский союз. Вот эта война, наша слабая обеспеченность техникой и подтолкнула их к быстрейшей подготовке к ведению войны с Советским Союзом. Финскую войну немцы восприняли как школу. Наше правительство, во главе со Сталиным понимало, что война с немцами неизбежна. Они видели как немцы готовились, разведка. Наша сильная была тогда разведка, да и немецкая у нас тогда была тоже сильная. В общем стороны были хорошо осведомлены о том, что такое немецкая армия, и что такое Советская армия. Они знали, что у нас заводы, строительство новой техники пошло, новых самолетов, новых танков, нового оружия, они понимали, что дальше медлить нельзя. А наши готовились именно… потянуть время. Предложили мирный договор с Германией о ненападении, они и заключили этот договор. Гитлер подписал. Риббентроп приезжал сюда. И Сталин и Молотов подписали этот договор «О Не-на-па-де-нии». Немцы уже заняли всю Европу, Польшу разделили, часть Польши нам осталась. Вроде бы раздел прошел, но вся Европа в их руках. И решили, что этот ПАКТ – простая бумажка и ее можно нарушить. И внезапно напали. Внезапно.....Мы предполагали, что они на нас нападут, На западные границы, на границу с Германией, были выставлено большое количество танков, самолетов, ВЫСТАВЛЕНО, но Не обеспечено. Ни горючим, ни запчастями, ни всем необходимым продовольствием, вот в это время они и напали. Напали и закрыли там все. 1200 самолетов разбили прям на границе, много техники нашей там взяли без боя и решили, что все, Советская армия больше не поднимется. Т.е. все то, что было на границе с Германией, самолеты, танки и т.д. все это они разбомбили и забрали как трофей, пошли открыто, без сопротивления. Стали бомбить наши города крупные, Киев, Севастополь, а через несколько месяцев были уже под Москвой. А мы были в Харькове. Это было где-то октябрь… Немцы уже взяли Киев, а нас по тревоге подняли, курсантов. Снабдили нас автоматами, и выставили на дорогах , чтобы задерживать беглых… Немцы окружали и брали в плен большими партиями, и люди поднимались и бежали кто куда, и их мы задерживали. В ноябре из Харькова нас бросили под Москву. Как раз готовили годовщину октябрьской революции и вот там мы, уже попали в 16-й истребительный полк. 6-го авиационного корпуса. Вот там, под Москвой, шла тяжелейшая битва. Аэростатные награждения, зенитная артиллерия, прожекторные части, истребительная авиация… Главным образом бомбардировщиков и истребителей, в общем там шла такая мясорубка… Второй рассказ дедушки, о том, как он получил травму, вследствие которой ухудшилось зрение и слух: шел 41-й год. Надвигалась война. Нас ждал ускоренный выпуск сержант-пилот. И начало войны застало меня на распределении под Москву, в город Люберцы 16 истребительный авиаполк ПВО города Москвы. Там начались боевые вылеты на новых самолетах МИГ-3. При налете на Кубинку, мы в паре с капитаном Кравченко сбили один Ю-88, затем при моем наведении сбили ХЕ-111 в районе Павловского пассада. А вот выполняя сложное задание по бомбежке отходящих колон танков и автомашин от города Ржева на запад, нам не повезло… Мы в тройке, Кравченко, Воронин и я выполняли задание по разгрому танковых колон и автомашин. На обратном пути мы должны были пройти над городом Ржевым на высоте 5000 м, с целью разведки его зенитной защиты с воздуха. Стоило нам зайти с запада на Ржев, как на нас обрушился сильный огонь немецких зениток. Немцы били из орудий эшелонированно. На высоту до 7000 м. Самолет Воронина был сбит, но он удачно успел использовать высоту, пересек границу города и спасся на парашюте. Кравченко получил много пробоин в фюзеляже и крыльев, и тоже вошел на свою территорию и кое-как сел в поле. Мне осколок зенитного заряда угодил в картер мотора самолета и разбил его. Дымом и горячим маслом заполнило кабину… Высота была хорошая, 5000 метров. Но на самолете резко сдал мотор и камнем самолет полетел вниз. Несмотря на мои действия, удержать его, чтобы выйти из города к своим. С трудом я заметил, что пересек реку Ржев, прошел и увидел поляну, решил сесть на нее, но поляна оказалась в пеньках … и там я упал…При ударе, сорванной спинкой меня сильно ударило о приборную доску головой. Удар больше пришелся на левую сторону. Может я и не жил бы сегодня… если бы не вытащили меня девчата, наблюдавшие за моим падением. Девчата были из службы ВНОС(Воздушное наблюдение Оповещение Связь) Такая служба действовала вокруг Москвы и дальше на запад. Затем в госпитале в Сокольниках мучили сильные головные боли. Вся левая сторона от головы до пяток была ватная, плохо чувствовалась. Но постепенно, со временем стало отходить.. Летать уже мне было заказано… Использовали меня на наземной службе как офицера связи с зенитчиками,станциями обнаружения… и т.д. Затем,начальником штаба 90-й отдельной транспортной эскадрильи.

Хальзев Александр Иванович, 1921 г.р., в 1944 году – гвардии лейтенант, зам. командира эскадрильи 63 ночных бомбардировщиков авиаполка 132 бомбардировочной авиадивизии 8 Воздушной армии 4 Украинского фронта. Герой Советского Союза (1944).

Хряев Василий Ильич (1916-1943), в 1941-1942 гг. – старший лейтенант, зам. командира эскадрильи 9 истребительного авиаполка ВВС Черноморского флота. Герой Советского Союза (1942).

Худякова Антонина Федоровна, 1917 г.р., в 1944 году – гвардии старший лейтенант, зам. командира эскадрильи 46 гвардейского ночных бомбардировщиков авиаполка 2 гвардейской ночных бомбардировщиков авиадивизии 8 Воздушной армии 4 Украинского фронта. Герой Советского Союза (1946).

Цурцумия Александр Пехувич (1908-1941), в 1941-1942 гг. – майор, командир эскадрильи 40 авиаполка ВВС Черноморского флота. Герой Советского Союза (1944, посмертно).

Чалов Егор Михайлович, 1919 г.р., в 1944 году – лейтенант, зам. командира эскадрильи 622 штурмового авиаполка 214 штурмовой авиадивизии 8 Воздушной армии 4 Украинского фронта. Герой Советского Союза (1945).

Черниенко Георгий Георгиевич, 1907 г.р., в 1941-1942 гг. – гвардии майор, командир эскадрильи 5 гвардейского минно-торпедного авиаполка ВВС Черноморского флота. Герой Советского Союза (1943).

Шаров Алексей Михайлович, 1917 г.р., в 1944 году – лейтенант, командир звена 190 штурмового авиаполка 214 штурмовой авиадивизии 8 Воздушной армии 4 Украинского фронта. Герой Советского Союза (1945).

1919 г.р., в 1944 году – гвардии лейтенант, летчик 7 гвардейского штурмового авиаполка 230 штурмовой авиадивизии 8 Воздушной армии 4 Украинского фронта. Герой Советского Союза (1945).

Яловой Федор Степанович, 1917 г.р., в 1944 году – майор, штурман 15 гвардейского авиаполка 4 гвардейской авиадивизии 4 гвардейского авиакорпуса АДД 4 Украинского фронта. Герой Советского Союза (1944).