Звание: Майор Род войск: Авиация Мой прадед Николай Федотович Сергиенко. О его судьбе я узнал из рассказов моих родных, которые бережно хранят память о нём.Мама рассказала мне, что хранит рукопись воспоминаний, которую ей передал на хранение мой прадед в конце своей жизни. Он мечтал, что эта рукопись когда-нибудь станет книгой… В 1940 году после окончания аэроклуба, мой прадед Николай по комсомольскому призыву был направлен на учёбу в Качинское военное авиаучилище летчиков-истребителей на ускоренный курс. 10 июля 1941 г. по приказу об эвакуации в Среднюю Азию, курсант Николай Сергиенко вместе с летчиком-инструктором на учебной «спарке» летел к месту назначения. Об этом событии он пишет так: «В районе ст.Синявка ( вблизи Ростова-на-Дону) мы должны были произвести дозаправку.И тут на нас, безоружных, напали два «мессера»: пулеметная очередь прошла по передней кабине,где находился мой инструктор. Он был смертельно ранен в голову.Я взял управление на себя и повел самолет на вынужденную посадку. Сажал самолет на вспаханное поле, поперёк пахотных борозд. Самолет сильно трясло, а затем он перевернулся. Я от полученных травм потерял сознание, пришёл в себя в Тбилисском госпитале…» Было моему прадеду в ту пору 19 лет. После выписки из госпиталя Николай вновь возвращается в авиацию. Сначала он летал на ПО-2, перевозил тяжело раненых из медсанбата по госпиталям. Спустя некоторое время Николая допустили сесть за штурвал боевого истребителя И-16. С этого момента начались его боевые вылеты по охране побережья от г.Сочи до Геленджика. Неоднократно он вступал в ожесточенные воздушные бои с противником, теряя в них своих боевых товарищей. Дважды ему пришлось покидать поврежденный в боях самолет и прыгать с парашютом в Черное море. Спасали его пограничники, курсирующие на быстроходных кораблях у побережья моря. Вот еще один из эпизодов. Прадед пишет: «Мой самолет был сильно поврежден, перестал работать двигатель, пришлось планировать в районе Лазаревской. Была низкая высота - прыгать с парашютом нельзя, сажал самолет на горно-лесистую местность, получил тяжелые травмы. Пришел мне на помощь пастух овец. Он вытащил меня, потерявшего сознание, из искореженного самолета и оказал первую помощь. Когда я пришел в сознание сын пастуха на ишаке доставил меня в полевой госпиталь Лазаревской». В одном из воздушных боев при выполнении особо важной боевой задачи в небе над Краснодаром был смертельно ранен его лучший товарищ-ведомый летчик Матченко Александр. Его самолет был сбит «мессером». Мой прадед в этом бою был тяжело ранен осколком снаряда. разорвавшегося рядом с его кабиной. Об этом бое он вспоминает: «С большим трудом, теряя сознание, я пошел на вынужденную посадку на поле в районе Горячего Ключа. Там находились наши наземные войска». После выздоровления, скрыв заключение медкомиссии госпиталя о непригодности к летной службе, прадед вновь вернулся в свою авиачасть на Таманский полуостров.Готовился штурм Керченского пролива. «В конце ноября 1943 г. началось наступление всех подразделений наших войск, а вместе с ними и мы – летчики, своим пулеметно-пушечным огнем уничтожали огневые точки противника.Так был освобожден город Керчь.»В боях за освобождение г.Житомира прадед был тяжело ранен. После выздоровления, в очередной раз скрыв запрет врачей на продолжение летной службы, возвращается в свою часть и садится за штурвал боевого истребителя. «С боевыми друзьями освобождал Западную Украину, Белоруссию, Польшу».