ГОРОД: г. Москва ДАТА РОЖДЕНИЯ: 07.10.1907 ДАТА СМЕРТИ: 01.01.1991 ИСТОРИЯ: Звание: лейтенант. Род войск: Технические войска (ХВ, ЖДВ, АВ, РТВ, ДВ, топографические). "Люди из стали", "железные люди"! Так называли железнодорожников – машинистов, путейцев, диспетчеров в годы войны. Их героизм, любовь к Родине, умение принимать непростые решения позволили доставлять на фронт боевую технику, боеприпасы, продовольствие, обмундирование. Самой важной профессией на железнодорожном транспорте всегда была и остается профессия машиниста. В годы войны еще не было тепловозов. Поезда тянули паровозы. Электровозу нужен ток, тепловозу – солярка, а паровозу хватит угля или дров. Машинисты военных эшелонов, санитарных поездов, бронепоездов показывали пример героизма. На каждом шагу их подстерегала опасность: составы подвергались налетам вражеской авиации, враг минировал пути, мосты, станции. Трудились в тяжелых условиях. Они водили поезда за тысячи километров, месяцами не возвращались домой. Иногда машинисту приходилось работать за кочегара, грузчика. Мой дедушка, Архипов Михаил Дмитриевич, прошел всю войну с 1941 по 1945 г.г. работая машинистом поезда. Неоднократно попадал под бомбежки, рисковал жизнью, чтобы страна хоть еще на шаг приблизилась к Победе, был награжден орденами и медалями. А дома его ждали любимые жена и четыре дочери, старшей 7 лет, а младшей 1 год. Бабушка его всегда поддерживала и была его надежным "тылом". Я думаю, тот факт, что дома его ждут и любят, сыграл не последнюю роль в том, что он возвращался из поездок живым. Ему повезло - он встретил Победу, но многие его товарищи и сослуживцы погибли.