ГОРОД: Москва ДАТА РОЖДЕНИЯ: 27.12.1921 ДАТА СМЕРТИ: 27.07.1976 ИСТОРИЯ: В 1939 году окончил 10 классов школы и поступил в Московский автомеханический институт. 13 декабря 1939 года был призван Советским РВК в ряды ВМФ. Был зачислен в роту связи первой особой бригады морской пехоты в качестве краснофлотца. С 23 февраля по 13 марта 1940 года участвовал в боях с белофиннами в составе 1-ой ОБМП. По окончании войны служил на Карельском перешейке в г. Койвисто. В июне 1941 года его подразделение было переведено в г. Таллин Эстонской ССР. 13 июля 1941 года 1-я особая бригада морской пехоты вступила в бой с фашистскими захватчиками. С 24 августа принимала участие в обороне г. Таллина. 26 августа был получен Приказ командования о прикрытии эвакуации из Таллина. В ночь на 28 августа бригада, в составе которой был Михаил, получила приказ оставить боевые позиции и идти в гавань грузиться на корабли. Но погрузиться так и не смогла, так как утром 28 августа, авиация и артиллерия стали вести активную бомбардировку порта. Был отдан приказ: разбиться на мелкие группы и пробираться по тылу противника в Ленинград. Свыше 250 км пробирались они без еды по лесам и болотам. Боеприпасы закончились. Все были сильно утомлены. В районе города Раквере, их взяли в плен. Михаил Михайлович попал в лагерь в городе Вилянди. В 1942 году был переведен в Псков, затем в Нарву и позже в Пярну и Саке (в Курляндии (Латвия)), где и оставался до конца войны. 9 мая 1945 года после капитуляции Курляндской группировки был освобожден частями 55-й армии Прибалтийского флота. Был направлен в СМЕРШ, где пробыл до 20 июня 1945 года. После проверки был направлен в 149-й армейский запасной полк для прохождения службы в качестве рядового. 7 августа 1945 года был зачислен в армейский гвардейский зенитно-артиллерийский Севастопольский полк, где пробыл до октября 1945 года. 20 октября 1945 года был зачислен в дивизионную школу курсантов. 1 июня 1946 года был демобилизован и вернулся в Москву. Восстановился в институте, по окончании которого распределился на завод «Серп и молот» в Харькове, инженером-конструктором. Работал в Министерстве строительного и дорожного машиностроения.