Блохин Инокентий Павлович
Брова Николай Каллистратович
Богатиков Алексей Аксенович
Быстрицкая Лидия Георгиевна
Булгаков Александр Андреевич
Бондарев Василий Федотович
Борисенко Петр Федорович
Быстров Николай Иванович
Базуев Александр Иванович
Ботов Алексей Сергеевич
Бодров Виктор Григорьевич
Бондарев Василий Федотович

Бондарев Василий Федотович

Род войск: Технические войска (ХВ, ЖДВ, АВ, РТВ, ДВ, топографические). Бондарев Василий Федотович, родился 25 июля 1922 года, в городе Енакиево Донецкой области, в семье рабочих. Закончил школу. После школы работал на шахте, добывал уголь. 20 августа 1941 года был призван в ряды Советской Армии. Для прохождения курса молодого бойца был отправлен в город Севастополь. Перед службой в армии окончил курсы трактористов, а в армии были организованы курсы шоферов. Василия Федотовича отправили на курсы, и он их с успехом закончил. Военную присягу принял 7 ноября 1941 года при флотском полуэкипаже Черноморского флота в городе Севастополь. В Севастополе получил ранение, после чего его вывезли в Новороссийск, где он и дальше продолжил лечение в госпитале. После этого был отправлен в город Сухуми, где окончил авиационные курсы и по распределению попал на 707 авиабазу в 30-й разведывательный авиационный полк – автослесарем. Позднее полк был переименован в Краснознаменный Севастопольский разведывательный полк. В 1942 году принимал участие в обороне Кавказа и был награжден орденом «За оборону Кавказа». После этого его полк отправили через Новороссийск на Малую Землю, где в то время велись разведывательные операции на Крым. Когда началось освобождение Крыма, его вместе с полком отправили со всем оборудованием и техникой в Крым. Гнал машину Парм – полевую ремонтную мастерскую от Малой Земли до Евпатории. В Евпаторию прибыли 1 мая 1944 года. Из Евпатории, разведывательным полком, проводились разведывательные операции на Севастополь, Румынию, Турцию. Когда проходила встреча Сталина, Рузвельта и Черчилля в Ливадии, его отправили туда для ремонта техники и в виде наблюдателей. Они пробыли там один месяц, но представители Англии и Америки прибыли все со своими механиками. Поэтому наших техников использовали только как, наблюдателей за аэродромом. Проходил службу в разведывательном авиационном полку до 1947 года, а потом перешёл служить в авиационную эскадрилью. В 1952 году закончил военную службу в звании сержанта. Призван в армию 20 августа 1941 года, закончил 22 декабря 1952 года на основании приказа командира в/ч 316 от 22.12.1952г. по окончании срока сверхсрочной службы. Проходил действительную военную службу: 1. Флотский полуэкипаж ЧФ – строевой - август – ноябрь 1941 года; 2. Транспортный отдел ЧФ шофер – ноябрь 1941 – февраль 1942; 3. 38 авторемонтная мастерская ВВС ЧФ – автослесарь – февраль 1942 – май 1943 года; 4. 20 авиабаза ВВС ЧФ – автослесарь – май 1943 – апрель 1944; 5. 707 ОАТБ ТаВО – бригадир _ апрель 1944 – октябрь 1945; 6. 707 ОАТБ ТаВО – медник – октябрь 1945 – сентябрь 1946 года; 7. 707 ОАТБ ТаВО – жестянщик – сентябрь 1946 – октябрь 1947; 8. в/ч 62206 – механик по электроспецоборудованию – октябрь 1947 – декабрь 1952 года.

0 комментариев
Источник
Музей Победы

2026 © Российское военно-историческое общество Разработка Jetmix