В начале июля 1941 года в районной газете можно было прочитать заметку о потрясшем многих поступке Ивана Семёновича Сигачёва во время ремонта паровоза: " Провалились колосники топки — весь задний ряд. Чтобы исправить этот дефект, нужно потушить топку, дать ей остыть. Только после этого обыкновенно приступали к постановке колосников. Не менее 5 часов требует эта работа. Но этот поезд не мог стоять столько времени...Так думал рабочий депо Иван Семёнович Сигачёв. Он влез в топку по доске, отгреб горящий уголь в сторону и поставил тяжелые раскалённые колосники на место. Вся операция заняла 40 минут. Подвиг — имя такому поступку.»