Род войск: Войска НКВД и НКГБ (кроме пограничных)
Подразделение: 3-я стрелковая дивизия войск
НКВД по охране железнодорожных сооружений (1-го формирования)
Мой дед - Витюк Гавриил Ефимович. Он родился
в Каменец-Подольском районе Украины в 1906 г. Во время столыпинской аграрной реформы он, вместе с родителями, перебрался жить на Дальний Восток в Амурскую область. Вырос, женился, работал на Транссибирской магистрали. На Великую Отечественную Войну призывался из села Сита Хабаровского края, будучи семейным человеком с тремя детьми. Во время Великой Отечественной войны Транссиб был самой напряжённой, самой пульсирующей железной дорогой. По Транссибу в декабре 1941‑го пошли под Москвой в бой сибирские дивизии, по нему везли танки, самолёты, боеприпасы. Во время Великой Отечественной войны дед служил в железнодорожных войсках, которые входили в состав наркомата внутренних дел СССР наряду с пограничными войсками, осуществляя как охрану, так и оборону объектов. В годы войны железнодорожными войсками НКВД охранялись около 3 600 объектов на железных дорогах СССР. Караулы войск сопровождали поезда с военными и ценными мирными грузами. Среди них был и мой дед. К сожалению, семья смогла сохранить только одну фотографию и грамоту за отличную службу, которую по окончании ВОВ ему вручил начальник внутренних войск Украинского округа НКВД генерал-майор С.М.Фадеев. Ведь только благодаря его подвигу и продолжается жизнь нашей семьи. Дед вернулся и в 1947 году родилась моя мама вместе со своей сестрой-двойняшкой. К сожалению, дед скончался в 1948 году от тяжелой болезни. Мой дед был достойным человеком, и я горжусь им!
Витюк Гавриил Ефимович
Род войск: Войска НКВД и НКГБ (кроме пограничных)
Подразделение: 3-я стрелковая дивизия войск
НКВД по охране железнодорожных сооружений (1-го формирования)
Мой дед - Витюк Гавриил Ефимович. Он родился
в Каменец-Подольском районе Украины в 1906 г. Во время столыпинской аграрной реформы он, вместе с родителями, перебрался жить на Дальний Восток в Амурскую область. Вырос, женился, работал на Транссибирской магистрали. На Великую Отечественную Войну призывался из села Сита Хабаровского края, будучи семейным человеком с тремя детьми. Во время Великой Отечественной войны Транссиб был самой напряжённой, самой пульсирующей железной дорогой. По Транссибу в декабре 1941‑го пошли под Москвой в бой сибирские дивизии, по нему везли танки, самолёты, боеприпасы. Во время Великой Отечественной войны дед служил в железнодорожных войсках, которые входили в состав наркомата внутренних дел СССР наряду с пограничными войсками, осуществляя как охрану, так и оборону объектов. В годы войны железнодорожными войсками НКВД охранялись около 3 600 объектов на железных дорогах СССР. Караулы войск сопровождали поезда с военными и ценными мирными грузами. Среди них был и мой дед. К сожалению, семья смогла сохранить только одну фотографию и грамоту за отличную службу, которую по окончании ВОВ ему вручил начальник внутренних войск Украинского округа НКВД генерал-майор С.М.Фадеев. Ведь только благодаря его подвигу и продолжается жизнь нашей семьи. Дед вернулся и в 1947 году родилась моя мама вместе со своей сестрой-двойняшкой. К сожалению, дед скончался в 1948 году от тяжелой болезни. Мой дед был достойным человеком, и я горжусь им!