Вернуться
в альбом
Оригинальный образ: Члены комиссии, рассматривают пробоину нижней части паровозного котла от прямого попадания реактивного снаряда
Фотография: Центральная часть ст. Шклов с разбитыми на ней авиацией эшелонами
Оригинальный образ: Центральная часть ст. Шклов с разбитыми на ней авиацией эшелонами
Фотография: Общий вид на железнодорожной ст. Шклов с воздуха с оставленными на ней противником железнодорожной эшелонами в результате действий авиации. Наибольшее разрушение видны в южной части станц.
Оригинальный образ: Общий вид на железнодорожной ст. Шклов с воздуха с оставленными на ней противником железнодорожной эшелонами в результате действий авиации. Наибольшее разрушение видны в южной части станц.
Фотография: Результат удара 8 ИЛ-2 - 7 Гвардейского штурмового авиационного полка (ШАП) гвардии капитаном Юркова по железнодорожным эшелонам на ст. Реста (26.5.44 г.)
Оригинальный образ: Результат удара 8 ИЛ-2 - 7 Гвардейского штурмового авиационного полка (ШАП) гвардии капитаном Юркова по железнодорожным эшелонам на ст. Реста (26.5.44 г.)
Фотография: Танк, разрушенный прямым попаданием бомбы в центре дер. Киселики
Оригинальный образ: Танк, разрушенный прямым попаданием бомбы в центре дер. Киселики
Фотография: Деревянный мост через р. Бася северо-восточнее д. Хильковичи, разрушенный бомбометанием штурмовиков 23.6.44 г.
Оригинальный образ: Деревянный мост через р. Бася северо-восточнее д. Хильковичи, разрушенный бомбометанием штурмовиков 23.6.44 г.
Оригинальный образ: Члены комиссии, рассматривают пробоину нижней части паровозного котла от прямого попадания реактивного снаряда
Фотография: Центральная часть ст. Шклов с разбитыми на ней авиацией эшелонами
Оригинальный образ: Центральная часть ст. Шклов с разбитыми на ней авиацией эшелонами
Фотография: Общий вид на железнодорожной ст. Шклов с воздуха с оставленными на ней противником железнодорожной эшелонами в результате действий авиации. Наибольшее разрушение видны в южной части станц.
Оригинальный образ: Общий вид на железнодорожной ст. Шклов с воздуха с оставленными на ней противником железнодорожной эшелонами в результате действий авиации. Наибольшее разрушение видны в южной части станц.
Фотография: Результат удара 8 ИЛ-2 - 7 Гвардейского штурмового авиационного полка (ШАП) гвардии капитаном Юркова по железнодорожным эшелонам на ст. Реста (26.5.44 г.)
Оригинальный образ: Результат удара 8 ИЛ-2 - 7 Гвардейского штурмового авиационного полка (ШАП) гвардии капитаном Юркова по железнодорожным эшелонам на ст. Реста (26.5.44 г.)
Фотография: Танк, разрушенный прямым попаданием бомбы в центре дер. Киселики
Оригинальный образ: Танк, разрушенный прямым попаданием бомбы в центре дер. Киселики
Фотография: Деревянный мост через р. Бася северо-восточнее д. Хильковичи, разрушенный бомбометанием штурмовиков 23.6.44 г.
Оригинальный образ: Деревянный мост через р. Бася северо-восточнее д. Хильковичи, разрушенный бомбометанием штурмовиков 23.6.44 г.
Фотография: Результат удара 8 ИЛ-2 - 7 Гвардейского штурмового авиационного полка (ШАП) гвардии капитаном Юркова по железнодорожным эшелонам на ст. Реста (26.5.44 г.)

Фотография: Результат удара 8 ИЛ-2 - 7 Гвардейского штурмового авиационного полка (ШАП) гвардии капитаном Юркова по железнодорожным эшелонам на ст. Реста (26.5.44 г.)

Фотография: Результат удара 8 ИЛ-2 - 7 Гвардейского штурмового авиационного полка (ШАП) гвардии капитаном Юркова по железнодорожным эшелонам на ст. Реста (26.5.44 г.)
0 комментариев
Автор
Неизвестен
Источник
ЦАМО
Российское военно-историческое общество
ИСТОРИЯ.РФ
Министерство обороны Российской Федерации
Логотип Карта Победы
2026 © Российское военно-историческое общество Разработка Jetmix