Вернуться
в альбом
Сидорин Виктор Иванович
Сычева (Шарыгина) Софья Васильевна
Сидорочев Виктор Александрович
Старостенков Иван Карпович
Сталин Василий Иосифович
Северюхин Павел Егорович
Семенков Алексей Иванович
Богуцкий Виктор Степанович
Гаврилов Дмитрий Сергеевич
Каёткин Вячеслав Николаевич
Каплин Александр Петрович
Сидорин Виктор Иванович
Сычева (Шарыгина) Софья Васильевна
Сидорочев Виктор Александрович
Старостенков Иван Карпович
Сталин Василий Иосифович
Северюхин Павел Егорович
Семенков Алексей Иванович
Богуцкий Виктор Степанович
Гаврилов Дмитрий Сергеевич
Каёткин Вячеслав Николаевич
Каплин Александр Петрович
Северюхин Павел Егорович

Северюхин Павел Егорович

Звание: старшина. Род войск: авиация. Служил с 1941 года с июня. Уманская оборонительная операция, отступление через Харьков к Сталинграду. Обслуживал самолеты Ил-2, в передвижной авиационной мастерской. Закончил войну в Кенигсберге. Награжден 13-ю медалями и двумя орденами. Вот некоторые эпизоды, которые мой дедушка рассказал после войны: Перед войной он закончил школу авиационных специалистов в г. Иркутск. Войну встретил в воинской части на Украине недалеко от г. Умань. Первые удары немцев были направлены на наши самолеты и аэродромы. В результате большинство самолетов взлететь не успели, т.к. были разбиты взлетно-посадочные полосы. Ему с товарищем удалось вынести и сохранить знамя части. Некоторое количество бойцов (в основном местные украинцы) разбежались по хатам, а оставшиеся бойцы (в основном сержанты и рядовые, родом из России) начали самостоятельно отступать на восток. Немцы двигались по дорогам, на танках и мотоциклах, а наши отступали пешком вдоль дорог, через лес и поля. Немцы не охотились специально за отдельными группами бойцов. В результате им удалось отступить к своим частям. В итоге в/ч не расформировали. Был случай при отступлении через крупную реку (когда он был в киевской группе войск). Наши войска заминировали мост, чтобы взорвать его перед появлением немцев. Но, когда появились немецкие части мост взорвать не удалось, провода были перебиты и перекушены. Он зубами зачищал и соединял, скручивал провода, когда уже начался огонь. В результате мост удалось взорвать перед немцами. Его наградили за этот случай. Но тем не менее немцам удалось довольно быстро переправиться в других местах через эту реку. Наши снова начали отступать на восток к своим. Один раз дед чудом в живых, когда корректировал огонь на наблюдательной вышке на аэродроме и наблюдал за приближением немецких самолетов. Одна из бомб попала рядом с наблюдательной вышкой, и она стала плавно падать вниз. Он упал большой высоты, но к счастью не поранился. После Сталинградской битвы (где он служил на аэродроме на другом берегу от линии фронта) линия фронта начала двигаться на запад. Дедушка часто выдвигал рационализаторские предложения по улучшению оснастки самолетов, устанавливал бомбы и реактивные снаряды на штурмовиках Ил-2 и другие самолеты. Если несколько самолетов стреляли одновременно реактивными снарядами, то эффект был как от выстрела небольшой РСЗО, но намного точнее (так сверху можно было удобно прицелиться) и фашистам приходилось несладко. Но моему деду, тем не менее, ему всегда хотелось быть летчиком. Неизвестно какая была бы у него судьба, будь он летчиком, ведь летчики часто погибали и горели. Один раз он с товарищем задержал вражеского вредителя. Им оказался сын "кулака", который вставлял ветошь в моторы самолетов. Неизвестно сколько их не вернулось на базу из-за этого вредителя. Закончил войну в Кенигсберге. Рассказывал про ожесточенные бои и про то, что некоторые немцы даже пытались приковывать себя цепями к стенам, чтобы не отступать. Штурм Кенигсберга активно поддерживала наша авиация. Тем не менее война закончилась и нашим бойцам достались ценные трофеи от немцев. Самыми тяжелыми дед всегда считал первые месяцы войны, но о подвигах героев не сохранилось даже архивов или других документов, описывающих мужество наших бойцов. После войны он женился и у него было четверо детей. Жил после войны в Москве, и потом в поселке Новоельня, Беларусь.

0 комментариев

2026 © Российское военно-историческое общество Разработка Jetmix