В 1934 г. – совместно с отцом Рысиным Николаем Филипповичем приехали в г.Архангельск на строительство лесопильного завода № 16-17; 1939-1940 г.г. – участник Зимней войны. (Советско-финская война); 1940 г. – работал на Соломбальском л/с 16-17 в транспортном цехе в должности механика. Награжден мотоциклом М-72 с коляской за рационализаторские предложения; 5 августа 1941 г. – призван Соломбальским РВК АО, в ряды РККА в состав 88-ой стрелковой дивизии 426-ого стрелкового полка в звании старшего сержанта, командир пулеметного отделения; Декабрь 1941 г. – погиб на Карело-Финском фронте в районе г.Лоухи. В Поселке первых пятилеток (г.Архангельск) расположен мемориал памяти погибших в ВОВ ушедших на фронт с Соломбальского л/с 16-17. Фамилия высечена на доске памяти. Семья: Жена Рысина Вера Михайловна 1914г.р. Сын Аркадий 1938 г.р. Сын Рудольф 1941 г.р. БОЕВОЙ ПУТЬ 12.08.1941 18-ю эшелонами отбыла из Архангельска в район Кестеньги по строящейся железнодорожной ветке Сорокская —Обозерская. Переброска дивизии примечательна тем, что данная ветка ещё не была сдана в эксплуатацию, по ней до эшелонов дивизии двигался только подвижный состав железнодорожных рабочих. Прибыла на станцию Лоухи 12.08.1941 и немедленно вступила в бой западнее станции: можно говорить о том, что прибытие этой дивизии спасло от захвата станции и соответственно от блокады Кировской железной дороги на этом участке. Прямо с колес на передовую ушёл 147-й отдельный разведбат и остановил продвижение врага. 13.08.1941 развернулись батальоны 426-го стрелкового полка, 14.08. 1941 прибыл штаб дивизии, а 15.08.1941 при налёте авиации был убит командир дивизии. Дивизия потеснила вражеские войска назад, и в конце концов стабилизировали линию фронта в 40 километрах западнее Лоухи к ноябрю 1941 года. В ночь с 31.10.1941 на 01.11.1941, после трёхчасовой артподготовки немецкие и финские части повели наступление, ударив в стык 426-го и 611-го полков, но все атаки были отбиты. В начале ноября 1941 г. немецкое командование предприняло наступательную операцию в направлении Кестеньга на северном берегу Топ-Озеро (Карело-Финская АССР), станция Лоухи (юго-западнее Кандалакша), поставив целью перерезать железную дорогу Мурманск — Ленинград. Наступление имело оперативное значение, так как захватом станции Лоухи противник лишил бы нашу страну железнодорожного сообщения с Мурманском через Кандалакша и Архангельск. Этим самым могли быть созданы большие трудности в обеспечении всем необходимым наших войск и Северного Флота и в сообщении Советского Союза с внешним миром через север. Большое значение придавалось противником внезапности. Об этом говорит тот факт, что предназначенные для наступления части в районе Кестеньга были сосредоточены только за несколько дней до начала наступления. К 05.11.1941 противнику превосходящими силами удалось окружить 426-й стрелковый полк, перерезав пути подвоза боеприпасов и продовольствия. Полк сражался в окружении до 09.11.1941, вышел из окружения, потеряв почти всю матчасть. Также, в окружение попадал и штаб дивизии. К концу ноября 1941 года, в дивизии от 17 тысяч личного состава осталось в строю не более 3 тысяч человек. Обескровленную дивизию вывели на переформирование.