Вернуться
в альбом
Фотография: Водитель 700 БАО (батальона аэродромного обслуживания) ефрейтор Воробьев за период Отечественной войны прошел 92730 км. и перевез 4987 тонн различного груза
Оригинальный образ: Водитель 700 БАО (батальона аэродромного обслуживания) ефрейтор Воробьев за период Отечественной войны прошел 92730 км. и перевез 4987 тонн различного груза
Фотография: Дизель 451 БАО (батальона аэродромного обслуживания) - Магирус. Без ремонта прошел 18000 км, находится в хорошем состоянии, имеет запас хода не менее 40000 км
Оригинальный образ: Дизель 451 БАО (батальона аэродромного обслуживания) - Магирус. Без ремонта прошел 18000 км, находится в хорошем состоянии, имеет запас хода не менее 40000 км
Фотография: Дизель-Бюссинг 428 БАО (батальона аэродромного обслуживания) без ремонта прошел 26000 километров
Оригинальный образ: Дизель-Бюссинг 428 БАО (батальона аэродромного обслуживания) без ремонта прошел 26000 километров
Фотография: Работа автомашин Шевроле
Оригинальный образ: Работа автомашин Шевроле
Фотография: Водитель 451 БАО (батальона аэродромного обслуживания) Трухин за время войны сэкономил 1200 кгр. бензина
Оригинальный образ: Водитель 451 БАО (батальона аэродромного обслуживания) Трухин за время войны сэкономил 1200 кгр. бензина
Фотография: Колонна автороты 428 БАО (батальона аэродромного обслуживания) после заправки выходит в рейс
Фотография: Водитель 700 БАО (батальона аэродромного обслуживания) ефрейтор Воробьев за период Отечественной войны прошел 92730 км. и перевез 4987 тонн различного груза
Оригинальный образ: Водитель 700 БАО (батальона аэродромного обслуживания) ефрейтор Воробьев за период Отечественной войны прошел 92730 км. и перевез 4987 тонн различного груза
Фотография: Дизель 451 БАО (батальона аэродромного обслуживания) - Магирус. Без ремонта прошел 18000 км, находится в хорошем состоянии, имеет запас хода не менее 40000 км
Оригинальный образ: Дизель 451 БАО (батальона аэродромного обслуживания) - Магирус. Без ремонта прошел 18000 км, находится в хорошем состоянии, имеет запас хода не менее 40000 км
Фотография: Дизель-Бюссинг 428 БАО (батальона аэродромного обслуживания) без ремонта прошел 26000 километров
Оригинальный образ: Дизель-Бюссинг 428 БАО (батальона аэродромного обслуживания) без ремонта прошел 26000 километров
Фотография: Работа автомашин Шевроле
Оригинальный образ: Работа автомашин Шевроле
Фотография: Водитель 451 БАО (батальона аэродромного обслуживания) Трухин за время войны сэкономил 1200 кгр. бензина
Оригинальный образ: Водитель 451 БАО (батальона аэродромного обслуживания) Трухин за время войны сэкономил 1200 кгр. бензина
Фотография: Колонна автороты 428 БАО (батальона аэродромного обслуживания) после заправки выходит в рейс
Оригинальный образ: Дизель-Бюссинг 428 БАО (батальона аэродромного обслуживания) без ремонта прошел 26000 километров

Оригинальный образ: Дизель-Бюссинг 428 БАО (батальона аэродромного обслуживания) без ремонта прошел 26000 километров

0 комментариев
Российское военно-историческое общество
ИСТОРИЯ.РФ
Министерство обороны Российской Федерации
Логотип Карта Победы
2026 © Российское военно-историческое общество Разработка Jetmix